回看2024年，跨境賣家進(jìn)入供應(yīng)鏈競爭時代，高效履約成為新的角逐點(diǎn)，海外倉熱度也隨之飆升。

但同時，海外倉也迎來受難時刻，過去一年，東南亞無論查倉密度，還是烈度，都達(dá)到了新高度。

東南亞的“查倉”烏云遲遲散不去，讓不少賣家生出遠(yuǎn)離“重災(zāi)區(qū)”，把倉庫搬去偏遠(yuǎn)地區(qū)的念頭。但可行性到底有多少，真不好說。

一方面，說是“查倉重災(zāi)區(qū)”，其實更是“建倉黃金區(qū)”。我們可以看到，查倉頻發(fā)的都是核心城市以及周邊地區(qū)，交通便利地理位置優(yōu)越，有利于降低物流成本，尾程配送也更快速。

如果搬到邊緣地區(qū)，那么在攬收程度、配送時效上就要打個折扣，尤其是在東南亞這種地形相對復(fù)雜，物流基建也不夠成熟的地區(qū)。

另一方面，邊緣地區(qū)也不一定能逃過“查倉”。如果執(zhí)法部門真要查，可以從海關(guān)派送環(huán)節(jié)入手，甚至可以順著網(wǎng)線找，24年11月底泰國相關(guān)部門就通過社媒廣告排查推斷出了一存放有大量未通過TISI認(rèn)證的受管制產(chǎn)品的倉庫地址。

為了幫助賣家更好地應(yīng)對查倉難題，愛亞倉現(xiàn)全新推出一品多倉解決方案——同一個SKU可以在多個倉庫發(fā)貨，分散倉庫風(fēng)險并提高效率。

當(dāng)倉庫正常運(yùn)營時，「一品多倉」可以讓賣家更簡單有效地布局多個海外倉，進(jìn)行備貨和發(fā)貨；而當(dāng)某一倉庫遇到不可抗力發(fā)貨受限時，可以立刻使用另一個倉庫接替發(fā)貨，確保訂單順利履約。

● 智能高效，訂單按規(guī)則自動分倉

傳統(tǒng)多倉發(fā)貨系統(tǒng)，多需要手動審單管理，不僅需要耗費(fèi)大量的人力和時間，還容易出現(xiàn)錯誤和遺漏。

通過愛亞倉一品多倉解決方案，賣家只需提前設(shè)置「一品多倉規(guī)則」，之后的訂單都將自動根據(jù)規(guī)則分配倉庫，大幅提高訂單處理效率和正確率。

賣家可根據(jù)實際需求對「平臺店鋪」「分倉模式」「指定店鋪倉庫」「指定訂單物流」「指定店鋪SKU」等選項進(jìn)行自由組合搭配，創(chuàng)建出適合自身業(yè)務(wù)需要的規(guī)則。

● 設(shè)立優(yōu)先級，滿足更多元需求

為了滿足賣家更多元化的分倉需求，系統(tǒng)中還可設(shè)置多條「一品多倉規(guī)則」，若訂單同時符合多條一品多倉規(guī)則時，則優(yōu)先執(zhí)行優(yōu)先級最高的分倉規(guī)則。

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